ერთი კვირის წინ, ზუსტად ამ დღეს, ცხრა თვის განმავლობაში უკვე მეორედ ჩავჯექი მანქანაში და მადრიდიდან სამხრეთით გავემგზავრე, რათა მომხდარი სასიკვდილო მატარებლის ავარია გამეშუქებინა.
გასულ ოთხშაბათს, დილის 8:53 საათზე, ესპანეთის სახელმწიფო რკინიგზის კომპანია „რენფეს“ მიერ ოპერირებული სწრაფმავალი მატარებელი დაეჯახა გაჩერებულ მატარებელს, რომელსაც კერძო კომპანია „ირიო“ მართავდა, პატარა ქალაქ ურდას გარეუბანში, კასტილია-ლა მანჩაში. ავარიის შედეგად 69 ადამიანი დაიღუპა, 100-ზე მეტი დაშავდა, ხოლო ესპანელების ისედაც შერყეული ნდობა საყვარელი რკინიგზის ქსელის მიმართ კიდევ უფრო დაეცა.
როცა ურდაში მივდიოდი, მე და მთელი ესპანეთი მძიმე დეჟავიუს განცდით ვიყავით. 18 იანვარს, იგივე ხაზზე, მადრიდიდან სევილიისკენ მიმავალი „ირიოს“ მატარებელი ანდალუსიის ქალაქ ადამუსთან გადახრილიყო ლიანდაგიდან, რის შემდეგაც მას საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი „რენფეს“ მატარებელი დაეჯახა. 46 ადამიანი დაიღუპა, ათეულობით დაშავდა და საზოგადოებრივი ნდობა ესპანეთის რკინიგზის მიმართ სერიოზულად შეირყა.
ურდაში ნანახი და გაგონილი ამბები ზუსტად იმეორებდა ადამუსში მომხდარს: ადგილობრივები გარბოდნენ ლიანდაგისკენ, რათა დაშავებულებს დახმარებოდნენ; მუნიციპალური შენობები სწრაფად გადაკეთდა საგანგებო სამედიცინო ცენტრებად; და ყველანაირი სპონტანური თავგანწირვის, სიმამაცის, პრაქტიკულობისა და თანაგრძნობის მაგალითები.
მგზავრები, რომელთა სამხრეთული მოგზაურობა ურდასთან ძალადობრივად და ნაადრევად დასრულდა, რიგში იდგნენ, ბევრს ჯერ კიდევ ბორბლებიანი ჩემოდნები და ზურგჩანთები ჰქონდა, ელოდებოდნენ ავტობუსებს, რომლებიც მათ გზის გაგრძელებაში დაეხმარებოდა. რიგები თითქმის ჩვეულებრივად გამოიყურებოდა, სანამ არ შეამჩნევდით გადახვეულ თავს, დახეულ შარვლის ტოტს ან სისხლიანი ზედას.
ხანგრძლივი მოგზაურობისას ახალგაზრდა პერუელი ხოსიმარ მედინა, რომელიც ბრაზილიელ შეყვარებულთან, ვიტორია მაიასთან ერთად მგზავრობდა, მითხრა, რომ მისი ყავისფერი მაისურის სისხლი ამერიკელს, ოსტინს ეკუთვნოდა. მედინამ ოსტინი ნანგრევებიდან გამოიყვანა და მატარებლიდან გაათავისუფლა.
მიუხედავად იმისა, რომ ახალგაზრდა ამერიკელი მძიმედ იყო დაშავებული, მედინამ მატარებლიდან გადმოსვლისას კიდევ უფრო მძიმე ტრავმები ნახა. „ვნახე... ადამიანები, რომლებსაც კიდურები აკლდათ, და ერთი ადამიანი, რომელსაც გულმკერდის ქვემოთ არაფერი ჰქონდა დარჩენილი,“ თქვა მან. „ვნახე, როგორ ჰქონდათ ხალხს თავი დამტვრეული და ხელები დასახიჩრებული.“
შოკი და მწუხარება მთელ ესპანეთში გავრცელდა, როცა ქვეყანა ცდილობს გააანალიზოს მომხდარი და შეეგუოს იმ ფაქტს, რომ მისი ფართო და თანამედროვე სწრაფმავალი რკინიგზის სისტემა – რომელიც დიდი ხანია ეროვნული სიამაყის წყაროა – შესაძლოა, აღარ იყოს ისეთი უსაფრთხო და საიმედო, როგორც ადრე ჩანდა.
როგორც პრემიერ-მინისტრმა პედრო სანჩესმა გასულ კვირას თქვა, „საზოგადოებრივი ნდობა სწრაფმავალ სისტემაში გატეხილია.“
სანჩესი და მისი სოციალისტური კოალიციური მთავრობა ახლა ცდილობენ ნდობის აღდგენას, თუმცა მათ წინაშე უზარმაზარი გამოწვევაა – განსაკუთრებით არსებული ვითარების გათვალისწინებით.
როგორ აისახება ეს არჩევნებზე?
გაბრაზება და მწუხარება ჯერ კიდევ მძაფრია და, როცა ვადამდელი საერთო არჩევნები უკვე ერთ თვეზე ნაკლებ დროშია, პოლიტიკური ატმოსფერო უკიდურესად დაძაბულია. პრემიერის კრიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ადამუსსა და ურდაში 115 ადამიანი დაიღუპა, ხოლო სანჩესსა და მის მინისტრებს რკინიგზის უსაფრთხოებაზე ყურადღების გამახვილებისა და ინვესტირებისათვის რვა წელი ჰქონდათ. სამშაბათ საღამოს, ტრანსპორტის მინისტრმა ოსკარ პუენტემ გარდაუვალი აღიარა, გამოაცხადა გადადგომა და აღნიშნა: „ვერც ქვეყანა, ვერც მე, ვერ ავიტანთ 100 გარდაცვლილს ერთ წელზე ნაკლებ დროში.“
არჩევნების მოახლოებასთან ერთად, ოპოზიციური პარტიების რიტორიკა სულ უფრო მკაცრი ხდება.
ალბერტო ნუნიეს ფეიხო, კონსერვატიული „ხალხის პარტიის“ (PP) ლიდერი, რომელიც სავარაუდოდ მომავალ თვეში პირველ ადგილზე გავა, სანჩესის ადმინისტრაციას ესპანელების უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში წარუმატებლობასა და ბოლო ტრაგედიის პოლიტიკური მიზნებისთვის გამოყენებაში ადანაშაულებს.
„არამხოლოდ აშკარაა, რომ ისინი ხელმძღვანელობაში არ არიან კარგი,“ თქვა ფეიხომ ორშაბათს. „არ ვარ დარწმუნებული, რომ ისინი საერთოდ კარგი ადამიანები არიან.“
უკიდურესად მემარჯვენე „ვოქსის“ პარტია, რომელთანაც PP-ს შეუძლია ეროვნული კოალიციური მთავრობის შექმნა, კიდევ უფრო მკაცრია: მთავრობას მატარებლის ავარიის მსხვერპლთა „მოკვლაში“, „უუნარობაში, კორუფციაში, კორუფციულ კავშირებსა და ინფრასტრუქტურისა და მოვლის გაუმჯობესებაში ინვესტიციის ნაკლებობაში“ ადანაშაულებს. ასევე, უზენაეს სასამართლოს მოუწოდებს, პუენტეს გამოძიება დაიწყოს, როგორც გაუფრთხილებლობით მკვლელობისა და სხეულის მძიმე დაზიანების ეჭვზე. პუენტე უარყოფს მენეჯმენტის ბრალდებებს და ამტკიცებს, რომ ესპანეთის რკინიგზის სისტემა „უსაფრთხო და საიმედოა“.
მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო ავარიამდე მცირე მხარდაჭერის ზრდის ნიშნები იყო, სანჩესს ყოველთვის რთული გზა ჰქონდა ხელახალი არჩევისათვის. კორუფციის სკანდალებმა მისი გარემოცვა შეარყია, ხოლო მთავრობა მკაცრად გააკრიტიკეს ზაფხულში ესპანეთის ჩრდილოეთ აფრიკის ტერიტორიაზე, სეუტაში, მასობრივი გადასვლის პასუხის გამო. ახლა ეს გზა კიდევ უფრო ჩაკეტილი ჩანს.
თუმცა, როცა კატასტროფები, საგანგებო სიტუაციები და სიკვდილი ასე ხშირად პოლიტიზირდება, განსაკუთრებით ესპანეთში, ახლა არსებობს საფრთხე, რომ ადამუსისა და ურდას პრობლემების რეალური გადაწყვეტა წინასაარჩევნო კამპანიასა და ქულების დაგროვებაში დაიკარგება.
სანამ პოლიტიკოსები კამათობენ და ესპანეთი ბოლო ათ წელიწადში მეხუთე საერთო არჩევნებისთვის ემზადება, გასულ კვირას მომხდარი ავარიის გადარჩენილთათვის აღდგენის ხანგრძლივი პროცესი მხოლოდ ახლა იწყება.
შაბათს, დღის მეორე ნახევარში, მივიღე წერილი ოსტინ ჰარტმანის ოჯახისგან – იმ ახალგაზრდა ამერიკელისგან, რომელიც ხოსიმარ მედინამ მატარებლიდან გამოიყვანა. მათ მითხრეს, რომ ოსტინი, კალიფორნიის პოლიტექნიკური სახელმწიფო უნივერსიტეტის სტუდენტი, რომელიც მადრიდში სწავლობდა, ესპანურ საავადმყოფოში მკურნალობს მრავლობითი მოტეხილობებით მენჯის, თეძოს, ბარძაყის, მხრისა და ნეკნის არეში და, სავარაუდოდ, მინიმუმ ორი თვე ვერ დაბრუნდება სახლში. „GoFundMe“-ის გვერდები გაიხსნა ოსტინისთვის და მისი მეგობრისთვის, ლეა სილვერ-ფახარდოსთვის, რომელიც ასევე მძიმედ დაშავდა ავარიაში.
მისმა ოჯახმა ნახა ფოტო, რომელიც ურდაში ხოსიმარსა და ვიტორიას გადავუღე და სურდა, თუ შეიძლებოდა, მათთან დაკავშირების საშუალება, რათა ოსტინს მადლობა გადაეხადა. მეორე დღესვე, ოსტინმა და მისმა ოჯახმა ვიდეოზარი გაუკეთეს წყვილს.
„ძალიან დაგვეხმარა, რომ... ხოსიმარს მადლობა გადავუხადეთ, რადგან ოსტინს ასე მზრუნველად მოუარა, როცა ყველაზე მეტად სჭირდებოდა,“ მითხრა ოსტინის დედინაცვალმა, სანდიმ, სამშაბათს გამოგზავნილ წერილში. „ოსტინი მას სიცოცხლის გადარჩენას მიაწერს. როგორც ვიცით, ტრაგედიიდან ხშირად მშვენიერი რამეები იბადება და ეს, როგორც წესი, იმ ურთიერთობებშია, რომლებიც ამ დროს ყალიბდება.“
თუ გსურთ ყოველ ოთხშაბათს მიიღოთ „This Is Europe“-ის სრული ვერსია თქვენს ელფოსტაზე, გთხოვთ, გამოიწერეთ აქ.
