ალპების ზემოდან ჩვენი ვერტმფრენის ხედიდან, თქვენ შეგიძლიათ შეამჩნიოთ ნაიარევები და მუწუკები ბოლოდროინდელი ზვავებისგან.
ამ სეზონში ალპებში 100-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა, იტყობინება ევროპის ზვავის გაფრთხილების სამსახურები - რვა წლის განმავლობაში არნახული სავარაუდო რიცხვი.
როდესაც ჩვენი პილოტი აგდებს თავის სამაშველო ვერტმფრენს ქვემოთ ერთ-ერთ დაკბილულ ქედზე, ჩვენ ვხედავთ ჭიანჭველების მსგავს მოთხილამურეებს, რომლებიც რიგში დგანან ლიფტებში ან ტრიალებენ სხვადასხვა ტრასებზე.
ტენიან თოვლს, რომელიც დევს ტარენტაისზე, ალპების გულში მდებარე ხეობების შთამბეჭდავ ქსელზე, მომხიბვლელი სილამაზე აქვს.
"როგორც მთელ მსოფლიოში, კლიმატი იცვლება", - ამბობს ფრედერიკ ბონევი, ჩვენი გიდი და მთის პატრული 32 წლის განმავლობაში.
ის მიუთითებს უფრო მოკლე ზამთარზე და საუკეთესო პუდრაზე, რომელიც ახლა უფრო მაღალ სიმაღლეებზე გვხვდება.
და მიუხედავად იმისა, რომ სქელია, ამ სეზონის თოვლის საფარი არასტაბილური იყო, რამაც ხელი შეუწყო ალპური ზვავების შედეგად დაღუპულთა რაოდენობის მკვეთრ ზრდას.
ბონევი განმარტავს, რომ მათ შეუძლიათ გააკონტროლონ პირობები ტრასებზე, მაგრამ არა მათ გარეთ და სწორედ აქ ხვდებიან მოთხილამურეები სახიფათო სირთულეებს.
"ბევრი მსხვერპლი არის მოთხილამურე, რომელიც აქ ხშირად მოდის, ტექნიკურად გამოცდილია, მაგრამ არ არის აუცილებლად მთის გარემოს მცოდნე", - ვარაუდობს სტეფან ბორნეტი, ფრანგული თოვლის უსაფრთხოების ასოციაციის, Anena-ს დირექტორი.
რამდენიმე მათგანი, მისი თქმით, არ ატარებდა უსაფრთხოების კომპლექტებს, როგორიცაა გადამცემი, რომელიც გამოავლენს მათ მდებარეობას ან ნიჩაბს. ბორნეტი ამტკიცებს, რომ ისინი ასევე არ ატარებდნენ ძირითად კვლევას იმ მარშრუტებზე, რომელთა გავლაც სურდათ.
სტატისტიკა შემაშფოთებელია: თუ გადამცემს ატარებთ, არსებობს 70%-იანი შანსი, რომ ზვავს გადაურჩეთ, აცხადებენ სასწრაფო დახმარების ეკიპაჟები. პირველი 16 წუთი დამარხვის შემდეგ გადამწყვეტია.
თუ მას არ ატარებთ, სამაშველო ოპერაციას შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს, რაც მოითხოვს ათობით ადამიანს და მეტ აღჭურვილობას და გადარჩენის მაჩვენებელი 20%-მდე ეცემა.
"უმეტეს შემთხვევაში, როცა მივდივართ, შეიძლება გვიან იყოს", - ამბობს პიერ ბულონი, რომელიც 17 წელია ვალ თორენსის ფერდობებზე პატრულირებს. მისი დაბერებული სახით, ის მთის კაცია და იცის თავისი თოვლი.
"სწორედ ამიტომ, თქვენ უნდა გქონდეთ ყველა სამაშველო აღჭურვილობა და იყოთ ჯგუფში, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება უბრალოდ არასწორ ადგილას იყოთ არასწორ დროს", - დასძენს ის.
ჩვენ ვსაუბრობთ, როდესაც ის თხრის პატარა ხვრელს ტრასის გარეთ. ჩვენი მოკლე მოგზაურობა იქ დამღლელია, რადგან თქვენ მუდმივად უნდა იმოძრაოთ, რომ არ ჩაიძიროთ რბილ პუდრაში.
მას შემდეგ, რაც მოთმინებით დამელოდება, სანამ სუნთქვას დავიბრუნებ, ბულონი ხსნის განსხვავებას სველ და მშრალ თოვლს შორის.
ის მეტალის სახაზავს ატარებს 60 სმ (2 ფუტი) რბილ ზედა ფენაზე, სანამ არ მოხვდება მკვრივ, შეკუმშულ თოვლს მის ქვეშ. ის თვალისთვის უხილავია.
"თუ თქვენ დამარხული ხართ მხოლოდ 50 სმ თოვლის სიმკვრივის ქვეშ, თქვენ უკვე გაქვთ მეოთხედ ტონაზე მეტი თქვენზე", - განმარტავს ბორნეტი.
ზვავის შესახებ ცნობები ფრანგული მედიისგან არ წყდება. ახლახან აღმოაჩინეს ორი ქალი მოთხილამურის ცხედარი, რომლებიც დამარხული იყვნენ თოვლში ლა შაპელ დ'აბონდანსში მას შემდეგ, რაც მათი მანქანა ავტოსადგომზე დატოვეს.
64 ადამიანს მოუწია ვერტმფრენით ევაკუაცია მას შემდეგ, რაც მათი სოფელი იზოლირებული იყო ისერში. "ეს იყო როგორც სიბერეში", - ციტირებს ერთ-ერთ ადგილობრივს.
კლიმატის ცვლილების გავლენის შესახებ კითხვები ისმის და ისმის მოწოდებები "უცხოელებისა და უპასუხისმგებლოებისთვის" სამაშველო ხარჯების გადახდაზე.
ამ კურორტების მილიონობით წლიურ ვიზიტორს შორის ბრიტანელები მეოთხედს შეადგენენ და მათთვის, ვინც ჩამოდის სათხილამურო ლიფტიდან 2800 მ (9200 ფუტი) სიმაღლეზე, ბოლო მოვლენები მათ გონებაშია.
"რა თქმა უნდა, ჩვენ ძალიან ყურადღებით ვაკვირდებით", - აღიარებს ბელა.
"გასულ კვირას ჩვენ გვყავდა ბევრი მეგობარი, რომლებიც წავიდნენ ნახევარ განაკვეთზე, რომლებსაც ჰქონდათ შესანიშნავი თოვლის პირობები, მაგრამ, რა თქმა უნდა, იყო უამრავი ამბავი ზვავების შესახებ ჩვენს სოციალურ მედიაში, ამიტომ ჩვენ უბრალოდ ცოტათი ნერვიულობდით."
ზვავების რისკი შეფასებულია ერთ-დან ხუთ სკალაზე, ერთი მიუთითებს ზოგადად სტაბილურ პირობებზე და ხუთი მიუთითებს იმაზე, რომ მოსალოდნელია რამდენიმე დიდი ბუნებრივად წარმოქმნილი ზვავი.
მთის მაშველები, როგორც წესი, ხვდებიან უფრო ფატალურ ინციდენტებს მესამე დონეზე, რომელსაც ისინი მიაწერენ იმ ადამიანებს, რომლებიც აფასებენ რისკს.
გუნდები, რომლებთანაც ჩვენ ვსაუბრობდით, ამტკიცებენ, რომ ზვავების რისკი ახლა კვლავ მაღალია.
შვეიცარიაში მატარებელი ახლახან ლიანდაგიდან გადავიდა მას შემდეგ, რაც ზვავი მის მხარეს დაეჯახა. არავინ დაღუპულა.
დიეგო გონშალუმ გადაიღო კადრები ზვავის შემდეგ სენტ ანტონში, ავსტრიაში. თოვლის ღრუბელი შეიძლებოდა დაენახა ხეობაში. სამი ადამიანი დაიღუპა.
"ყველა გაოცებული იყო სანახაობით", - იხსენებს ის.
"ხმა არ ისმოდა, მაგრამ შემდეგ გავიგეთ, რომ სამაშველო ჯგუფი მოვიდა - ვერტმფრენები, სასწრაფო დახმარების მანქანები და პოლიცია."
ის ამატებს: "გასაოცარია, რისი გაკეთება შეუძლია ბუნებას და შემდეგ ხვდები, რომ მას შეუძლია მოგკლას და ვერაფერს აკეთებ. ასეთ სიტუაციაში თავს ძალიან პატარად გრძნობ."
ზვავის სიკვდილიანობა აქამდეც ყოფილა, ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს კონსენსუსი, რომ კლიმატის ცვლილება თამაშობს როლს, ჯერ არ არის ნათელი, რამდენად.
თუმცა, ცვალებადი ტემპერატურა გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენი თოვლი მოდის, როდის მოდის და სად.
"ოქტომბრის ბოლოს ბევრი თოვლი გვქონდა, შემდეგ საშობაო არდადეგებზე საკმარისი არ იყო", - განმარტავს ბონევი, მთის პატრულირების გუნდების ხელმძღვანელი.
"ასე რომ, როდესაც იანვარში ბევრი თოვლი გვქონდა, ზვავის მაღალი რისკი იყო."
ერთ-ერთმა ოფ-პირას ინსტრუქტორმა 25 წლიანი გამოცდილებით გვითხრა, რომ მან ასევე დაინახა კულტურული ცვლილება. წარსულში, ოფ-პირას მოთხილამურეები ელოდნენ რამდენიმე დღეს თოვლის დაცემის შემდეგ, რათა მას დასტაბილურების საშუალება მისცემოდა. ახლა, მისი თქმით, ისინი მაშინვე გადიან გარეთ, რათა მაქსიმალურად გამოიყენონ თავიანთი მოკლე შესვენებები.
ბონევი ეთანხმება: "ახალ თაობას სურს იყოს საუკეთესო, ყველაზე დიდი და ყველაზე სწრაფი."
მაშველების აზრით, ადამიანის თვითკმაყოფილებას აქვს როლი ცვალებად ამინდთან ერთად და, ოფიციალური პირებისთვის, როგორიცაა ბორნეტი, პირველის დაძლევა უფრო ადვილია, ვიდრე უკანასკნელის.
"უნდა გახსოვდეთ, რომ მთები არის დიდებული სათამაშო მოედანი, თავგადასავლების ველი", - ამბობს ის.
"მოდით დავრწმუნდეთ, რომ თქვენი მოგონებები დადებითია."
