Ryanair განიხილავს თანამშრომლებისთვის დროებითი ხელფასების გაყინვას, რათა დაფაროს საწვავის ხარჯების მკვეთრი ზრდა, რომელიც აშშ-ისა და ისრაელის ომმა ირანთან გამოიწვია.

ავიაკომპანია აცხადებს, რომ საწვავის ფასები, სავარაუდოდ, "2027 წლის ბოლომდე" მაღალი დარჩება, თუ კონფლიქტი სწრაფად არ მოგვარდება.

Ryanair-ის პროგნოზით, მისი საწვავის ხარჯი მოკლევადიან პერიოდში 2 მილიარდი ევროთი (£1.6 მილიარდი) გაიზრდება და ვარაუდობს, რომ ევროპაში ავიაბილეთების ფასები გაიზრდება, რათა ეს ხარჯი ნაწილობრივ მაინც დაიფაროს.

თუმცა, კომპანიის თქმით, ეს საკმარისი არ იქნება და სხვა ზომებთან ერთად, განიხილება "დროებითი ხელფასების გაყინვა". BBC-მ კომენტარისთვის მიმართა Unite-ს, პროფკავშირს, რომელიც Ryanair-ის თანამშრომლებს წარმოადგენს.

ავიაკომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ მისი გადასახადამდე მოგება სექტემბრის ბოლომდე გასული ექვსი თვის განმავლობაში 16%-ით, 2.4 მილიარდ ევრომდე შემცირდა, რაც ძირითადად საწვავის ხარჯების ზრდამ გამოიწვია.

Ryanair-ის ცნობით, მიუხედავად იმისა, რომ საწვავის ხარჯების 80% "დაზღვეული" ჰქონდა — ანუ წინასწარ ფიქსირებულ ფასად შეძენილი — დარჩენილი ნაწილის ღირებულება გაორმაგდა.

ავიაციის საწვავის ფასები წელს მკვეთრად გაიზარდა ახლო აღმოსავლეთში ომის გამო, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა ნავთობპროდუქტების მიწოდება სპარსეთის ყურიდან და გაზარდა კონკურენცია სხვა რეგიონებში წარმოებულ საწვავზე.

Ryanair-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, მაიკლ ო’ლირიმ, გასულ თვეში განაცხადა, რომ მომავალ წელს როგორც Ryanair-ს, ისე სხვა ავიაკომპანიებს, ბილეთების ფასების 15-20%-ით გაზრდა მოუწევთ.