აშშ-ის ტრანსპორტის მდივანმა, შონ დაფიმ განაცხადა, რომ კვირას, ფლორიდის შტატის პალმ ბიჩ ქაუნთის კრესტჰეივენის უბანში, Learjet 60-ის ტიპის ბიზნეს-ჯეტი ჩამოვარდა, რის შედეგადაც ბორტზე მყოფი ყველა ცხრა ადამიანი დაიღუპა. ავიაკატასტროფა ადგილობრივი დროით დაახლოებით 12:50 საათზე (17:50 GMT) მოხდა, მილიტარი თრეილის მახლობლად — ეს არის ექვსზოლიანი გზა, რომელიც მარ-ა-ლაგოდან, პრეზიდენტ დონალდ ტრამპის კურორტიდან, დაახლოებით ცხრა მილით (14 კილომეტრით) არის დაშორებული.
თვითმფრინავი თითქმის ვერტიკალურად ჩავარდა საცხოვრებელ უბანში და აფეთქდა, რის შედეგადაც დიდი ცეცხლოვანი ბურთი წარმოიშვა. ფოტოებზე ჩანს კრატერი გზის შუაგულში, სადაც ცეცხლი და ნამსხვრევები მიმოფანტულია. სოციალურ ქსელებში გავრცელებულ ვიდეოებში ჩანს, როგორ გადაადგილდებიან ავტომობილები გარეუბნის ქუჩაზე, როდესაც თვითმფრინავი სწრაფად ეშვება და მიწას ეჯახება. კატასტროფამ ახლომდებარე სახლები სულ ცოტა დააზიანა.
„როცა ამ ვიდეოს უყურებ, ეს შოკისმომგვრელია,“ — განუცხადა ჟურნალისტებს ფლორიდის გუბერნატორმა რონ დესანტისმა. „ეს ჰგავს რაკეტას, რომელიც ჩამოდის და მასიური აფეთქებაა, ნამსხვრევები ყველგან მიმოფანტულია.“ პალმ ბიჩ ქაუნთის შერიფის ოფისის ინფორმაციით, კატასტროფა მილიტარი თრეილზე მოხდა, სადაც მრავალი ბიზნესი და რესტორანია განთავსებული.
ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) ცნობით, თვითმფრინავი ტეხასის შტატის ოსტინ-ბერგსტრომის საერთაშორისო აეროპორტიდან აფრინდა და ბაჰამის კუნძულებზე, ნორთ ელეუთერას აეროპორტში მიემართებოდა. ფრენის მონაცემების მიხედვით, თვითმფრინავი აღმოსავლეთის მიმართულებით, 35,000 ფუტის (დაახლოებით 10,660 მეტრი) სიმაღლეზე მიფრინავდა, როდესაც ეკიპაჟმა ზომიერი ტურბულენტობა, ყინვა და ნალექი დააფიქსირა და კიდევ 2,000 ფუტით (დაახლოებით 610 მეტრი) მაღლა ასვლა მოითხოვა.
აერონავიგაციის ჩანაწერებში ისმის, როგორ იტყობინება ეკიპაჟი, რომ „ყინვას უმკლავდებიან“, თვითმფრინავი „ნალექს იღებს“ და ასვლა სჭირდებათ. რამდენიმე წამში თვითმფრინავმა დაშვება დაიწყო 10,000 ფუტი (3,048 მეტრი) წუთში სიჩქარით. შემდეგ დაშვების სიჩქარე 20,000 ფუტამდე გაიზარდა და საბოლოოდ 30,000 ფუტს მიაღწია წუთში, როგორც ავიაკონტროლის ჩანაწერებიდან და ფრენის მონიტორინგის მონაცემებიდან ირკვევა. ეს მაჩვენებელი თვითმფრინავის კონსტრუქციულ ლიმიტებს აჭარბებდა, ხოლო ფრენის ანალიზმა აჩვენა, რომ თვითმფრინავი წამში ასეულობით ფუტით ეცემოდა.
LiveATC-ის მიერ მაიამის ავიაკონტროლის ცენტრში ჩაწერილ აუდიოში, კაბინაში მყოფი პირი ამბობს: „მაიდეი, მაიდეი, ვეშვებით 10,000 ფუტი წუთში.“ რამდენიმე წამში ეკიპაჟის წევრმა საგანგებო მდგომარეობა გამოაცხადა და დასძინა: „ვიმყოფებით გადაჭარბებული სიჩქარის მდგომარეობაში, ვეშვებით 20,000 ფუტი წუთში.“
„მიწას შევეჯახებით,“ — ისმის ხმა, რომელიც ამატებს, რომ თვითმფრინავი 22,000 ფუტი წუთში ეშვება და 60 გრადუსით არის გადახრილი. ბოლო სიტყვებამდე, „დრო აღარ გვაქვს,“ ყვირილი ისმის. საწყისი მაიდეის გამოცხადებიდან დაახლოებით 35 წამი იყო გასული.
მიწაზე არავინ დაღუპულა ან დაშავებულა. პალმ ბიჩ ქაუნთის სახანძრო-სამაშველო სამსახურმა „მასობრივი მსხვერპლის ინციდენტი“ გამოაცხადა, ხოლო ადგილობრივმა ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ ახლომდებარე ტრაილერ-პარკის დაახლოებით 600 მცხოვრები ევაკუირებულია და ორ თავშესაფარში გადაასახლეს. ავიაკატასტროფამ დააზიანა ადგილობრივი ინფრასტრუქტურა, მათ შორის წყლის მილები, და ოფიციალური პირების თქმით, გზა მინიმუმ 30 დღის განმავლობაში დარჩება დაკეტილი.
კატასტროფის დროს რეგიონში ელჭექი და ძლიერი წვიმა იყო, ხოლო პრესკონფერენციის მიმდინარეობისასაც ძლიერი ნალექი მოდიოდა. ტრამპი კვირას ადრე მარ-ა-ლაგოში იმყოფებოდა და კატასტროფამდე დაახლოებით ერთი საათით ადრე, ახლომდებარე აეროპორტიდან Air Force One-ით გაფრინდა.
დაფიმ ინციდენტი „საშინელ ტრაგედიად“ შეაფასა და განაცხადა, რომ FAA-ს გუნდი გაემგზავრება შემთხვევის ადგილზე, რათა დაეხმაროს ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების საბჭოს გამოძიებაში. „გთხოვთ, ჩემთან ერთად ილოცოთ იმ ოჯახებისა და ახლობლებისთვის, ვინც დავკარგეთ,“ — თქვა მან. ბორტზე მყოფთა ვინაობა ამ ეტაპზე არ გამოქვეყნებულა.
