ყალბი ბომბის მუქარებმა ამ კვირაში ევროპაში სულ მცირე 34 ფრენის მუშაობა დაარღვია, ზოგიერთმა თვითმფრინავმა კი იძულებით საგანგებო დაშვება განახორციელა, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს კითხვებს, თითქოს coordinated მცდელობაა მოგზაურებისთვის ქაოსის შექმნის მიზნით.

მხოლოდ ხუთშაბათს, სულ მცირე 25 ბომბის მუქარა შეეხო ფრენებს იტალიის, ირლანდიის, დიდი ბრიტანეთის, ესპანეთის, ბულგარეთის, რუმინეთის, პოლონეთის, ფინეთის, ავსტრიის, დანიიის, ბელგიის, პორტუგალიის, საფრანგეთის, საბერძნეთის, სერბეთის და ჩეხეთის მიმართულებით.

მუქარები შეეხო Ryanair-ის, Aer Lingus-ის, Wizz Air-ის, Finnair-ის, easyJet-ის, Aegean Airlines-ის, Iberia-ს, Sky Express-ის, Air Serbia-ს და LOT Polish Airlines-ის ფრენებს. ყველა თვითმფრინავი უსაფრთხოდ დაეშვა. თვითმფრინავების შემოწმებისას საეჭვო არაფერი აღმოჩნდა.

დიდ ბრიტანეთში, ჰითროუს, ლონდონის მთავარ აეროპორტს, და ბირმინგემის აეროპორტს ღამით მუქარები მიუვიდა, თუმცა სპეციალისტი გამომძიებლების დახმარებით, მეტროპოლიტენის პოლიციის ავიაციის განყოფილებიდან, დადგინდა, რომ ეს იყო ყალბი შეტყობინებები.

მეტროპოლიტენის პოლიციამ განაცხადა, რომ ოთხი თვითმფრინავის მიმართ იყო მუქარა, რომლებიც ჰითროუდან გაფრინდებოდნენ ან ჩამოფრინდებოდნენ. პოლიციის წარმომადგენელმა დაამატა, რომ შეფასების შემდეგ „უსაფრთხოების პრობლემები არ გამოვლინდა“.

ყალბი მუქარების დღე წინ უძღოდა მსგავსი შემთხვევებს სამშაბათს, როდესაც ევროპაში შვიდი თვითმფრინავი შემოწმდა ან გადამისამართდა ბოროტი შეტყობინებების შემდეგ. ორშაბათს კი, დიდი ბრიტანეთიდან ბულგარეთისკენ მიმავალი ფრენა გადამისამართდა მუქარის გამო, რომელიც, როგორც ჩანს, საფუძველს მოკლებული იყო.

გამომძიებლები ხუთშაბათს აცხადებდნენ, რომ ჯერჯერობით არ არსებობს მტკიცებულება, თითქოს ეს ყალბი მუქარები მტრული ტერორისტული ჯგუფის ან სახელმწიფო აქტორის, მაგალითად რუსეთის ან ირანის, მიერ იყო ორგანიზებული, თუმცა გამოძიება ევროპაში გრძელდება.

საერთაშორისო ავიაკომპანიების ასოციაციამ (Iata) დაგმო ეს დარღვევები და მოუწოდა ხელისუფლებას, დაადგინოს მუქარების წყარო. „უსაფრთხოება ინდუსტრიის ნომერ პირველი პრიორიტეტია და ყველა მუქარას სერიოზულად ვეკიდებით,“ — განაცხადა ნიკ ქარინმა, Iata-ს ოპერაციების, უსაფრთხოების და დაცვის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა.

ევროკავშირის ტრანსპორტის კომისარმა, აპოსტოლოს ციციკოსტასმა, თქვა, რომ ჯერ ადრეა იმის თქმა, თუ დაკავშირებულია ეს შემთხვევები ერთმანეთთან, მაგრამ ნებისმიერი მუქარა მშვიდობიან მოქალაქეებზე მიუღებელია.

რომისა და სოფიის აეროპორტებში გაგზავნილი ბომბის მუქარის წერილები ხელმოწერილი იყო „მამაკაცთა სახელმწიფოს მებრძოლების“ სახელით, როგორც Aeroporti di Roma-ს წყაროები აცხადებენ, რომელიც ქალაქის ორ აეროპორტს მართავს, და როგორც ტექსტში ჩანს, რომელიც Agence France-Presse-მა იხილა.

„მამაკაცთა სახელმწიფო“ არის რუსული ულტრამემარჯვენე, ულტრანაციონალისტური და ქალთმოძულე მოძრაობა, რომელიც 2016 წელს ვლადისლავ პოძნიაკოვმა დააარსა. პოძნიაკოვი, რომელიც უკრაინაში ომის აქტიური მხარდამჭერია, თავის Telegram-არხზე ბომბის მუქარებზე კომენტარს არ აკეთებს და პასუხისმგებლობას არ იღებს.

წერილებში, როგორც იუწყებიან, ეწერა: „ჩვენ, მამაკაცთა სახელმწიფოს მებრძოლები, დღეს ისტორიას შევქმნით ჩვენი ქმედებებით. თქვენი ფემინისტური რეჟიმი ამას სამუდამოდ დაიმახსოვრებს. აფეთქება 60 წუთში მოხდება. დღეს თქვენი ცა წითელი გახდება.“

კორკის აეროპორტის წარმომადგენელმა Guardian-ს დაუდასტურა, რომ აეროპორტმა ხუთშაბათის დილით ანონიმური მუქარა მიიღო ტელეფონით, რის გამოც ფრენა დაგვიანდა. ეს, სავარაუდოდ, Ryanair-ის ფრენა იყო ლონდონის სტანსტედიდან.

სხვა Ryanair-ის ფრენა, რომელიც იტალიის პესკარადან ბრიუსელის შარლერუისკენ მიფრინავდა, შემოწმდა მას შემდეგ, რაც ბორტის ტუალეტის კედლებზე სიტყვა „ბომბა“ იყო დაწერილი.

დაზარალებულ ფრენებს ჰქონდა თანმდევი ეფექტები, თუმცა ეს მხოლოდ მცირე ნაწილი იყო იმ 27,400 ფრენიდან, რომლებიც ხუთშაბათს ევროპაში იყო დაგეგმილი, როგორც ევროპის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის სააგენტო Eurocontrol-ი აცხადებს.

Aer Lingus-ის ფრენის პილოტი, რომელიც დუბლინიდან რომში მიფრინავდა და Évreux-ში გადამისამართდა, ფრანგული მედიის ცნობით, ფრანგი ხელისუფლების მიერ გამოიკითხა, რადგან თავდაპირველად უარი თქვა სამხედრო ბაზაზე დაშვებაზე.

დარღვევები მოჰყვა ამ კვირაში სუპერმარკეტების მაცივრების სისტემებზე განხორციელებულ კიბერშეტევებს.

კრემლის წარმომადგენელმა ხუთშაბათს განაცხადა, რომ „აბსურდულია“ ვლადიმირ პუტინის ადმინისტრაციის დადანაშაულება მაცივრების სისტემების გატეხვაში. „ჩვენს ქვეყანას ხშირად უსაფუძვლოდ ადანაშაულებენ ყველაფერში,“ — უთხრა დმიტრი პესკოვმა ჟურნალისტებს.

რომში, იტალიის თავდაცვის მინისტრმა, GUIDO CROSETTO-მ, თქვა: „მგონია, რომ ახლა ყოველდღე, მაცივრებიდან დაწყებული, საფრანგეთში სისხლის მარაგამდე, ამ ყალბ განგაშებამდე, ვიღაცას აქვს ინტერესი დაძაბულობის გაღვივებაში.“

როდესაც ჰკითხეს, იცოდა თუ არა, ვინ დგას ამ ყალბი მუქარების უკან, CROSETTO-მ თქვა: „ამას ქვია ‘ბარიერს ქვემოთ ომი’, რადგან ეს პასუხისმგებლობის ზღვარს ქვემოთაა. ასე სპეციალურად კეთდება, რომ ვერავინ დააკისროს ბრალი.“

დაზარალებული ფრენების უმრავლესობა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მიერ ხორციელდებოდა, თუმცა შემთხვევებში რაიმე მკაფიო კანონზომიერება არ გამოვლინდა.

ავიაციის ექსპერტები ამბობენ, რომ ყალბი მუქარები ყოველდღიურად ხდება, მაგრამ ასეთი რაოდენობის სანდო მუქარები—even თუ ბოროტი ხუმრობაა—მიუთითებს კოორდინირებულ მოქმედებაზე.

მიუხედავად იმისა, რომ დიდი რაოდენობის ასაფეთქებლის ბორტზე შეტანა უსაფრთხოების და შემოწმების მრავალშრიანი სისტემით უნდა გამოირიცხოს, ნებისმიერი აფეთქების ეფექტი მნიშვნელოვნად გაიზრდება თვითმფრინავისთვის ჩვეულ 35,000 ფუტ სიმაღლეზე.

გადამისამართებები ძვირია და ძალიან დამანგრეველი, მაგრამ ავიაკომპანიებს მცირე არჩევანი აქვთ, როდესაც თუნდაც ნაწილობრივ სანდო მუქარა არსებობს.

ავიაკომპანიების ოპერაციების შესახებ ინფორმაციის ინტერნეტში ხელმისაწვდომობა ნიშნავს, რომ ნებისმიერი ხუმარა დღეს ფრენების განრიგის, თვითმფრინავის ტიპისა და ტექნიკური მახასიათებლების ისეთ დეტალებს ფლობს, რაც წლების წინ მხოლოდ ინსაიდერებს ჰქონდათ.

Osprey Flight Solutions-ის ანალიტიკოსი რისი ჯონსი ამბობს, რომ ავიაკომპანიების ნდობა ევროპული აეროპორტების უსაფრთხოების მიმართ არ უნდა ნიშნავდეს პროტოკოლების შეცვლას ამ ყალბი მუქარების შემდეგ, თუმცა „ერთ-ერთი ბუნებრივი რეაქცია იქნება უსაფრთხოების გაორმაგება, მედიის გაშუქება და საზოგადოებრივი შეშფოთება მოგზაურობის მიმართ“.

მისი თქმით, მუქარები ერთმანეთთან დაკავშირებული ჩანს, მაგრამ „საკმაოდ ქაოტური კამპანიაა, რომელშიც კონკრეტული რეგიონი არ არის მიზანში“, და მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება მომავალში უსაფრთხოების რეაგირების სიძლიერეს შეასუსტოს მუქარების ნორმალიზებით, უბრალოდ დარღვევის შექმნა შეიძლება ჩაითვალოს წარმატებად მათთვის, ვინც ამ ყალბ მუქარებს ახორციელებს.

დამატებითი მასალები: პიოტრ საუერი ამსტერდამში და ანჯელა ჯუფრიდა რომში